12 de Junio del 2026.
El periplo del Papa León XIV por España ha terminado con un giro de guion inesperado. Un inconveniente técnico en el avión de Iberia que debía llevarlo de regreso a Roma desde Tenerife obligó a activar un plan de contingencia exprés. ¿La solución? El rey Felipe VI cedió su propio Falcon (del Grupo 45 del Ejército del Aire) para que el Pontífice pudiera emprender el vuelo hacia Italia.
El Falcon despegó a las 18:09 (hora canaria) y se espera su aterrizaje en Roma en torno a las 23:00. Ante este movimiento, el Ejército del Aire ya ha enviado otra aeronave a Canarias para recoger al monarca español.
👥 Un vuelo VIP muy reducido (y periodistas en tierra)
El cambio de avión alteró por completo la logística del viaje debido a la diferencia de espacio:
- En el Falcon: Solo viajan el Papa y unas 15 personas de su círculo más cercano y altos cargos de la Santa Sede.
- Los damnificados: Los 80 periodistas y el resto del séquito papal que llenaban el avión de Iberia se han quedado en Tenerife. Regresarán a Roma en las próximas horas en otro avión de sustitución de la aerolínea.
💨 ¿Qué pasó en el aeropuerto?
Fuentes de la tripulación de Iberia han llamado a la calma. El avión afectado acababa de pasar una revisión de mantenimiento impecable, por lo que el problema apunta a las complejas condiciones del Aeropuerto Tenerife Norte:
- Es una ubicación difícil y muy expuesta a rachas de viento extremas.
- Antes del incidente, el viento ya estaba haciendo de las suyas: levantó la alfombra roja de la pista varias veces e incluso hizo volar más de un solideo (el casquete que usan el Papa y los obispos).
📜 Historial de «sustos» papales en el aire
Los incidentes aeronáuticos no son nuevos para la Santa Sede. Juan Pablo II fue el protagonista de los antecedentes más sonados:
- 1990 (Malta y Sudáfrica): Tuvo que hacer una escala de emergencia en Malta por problemas técnicos. En otro viaje, un fallo técnico lo obligó a un aterrizaje forzoso en la Sudáfrica del apartheid, un país que el Papa se había negado a visitar por razones políticas.
- 1986 (El Papa en tren): Una intensa nevada impidió que su vuelo desde la India aterrizara en Roma. Tuvo que desviar su avión a Nápoles y terminar el viaje a la capital en un tren común.
- 1991 (Susto con fuego en Lisboa): Al aterrizar en Portugal, uno de los motores de su DC-10 de Alitalia se incendió. Los pilotos apagaron el fuego en el aire y aterrizaron con solo dos motores. Al enterarse, Juan Pablo II tiró de su habitual ironía: “Nuestra Señora de Fátima nos protegió”.
REDACCION TAMAULIPAS INFORMA.